买车选装我踩过的坑,这几个配置真没必要加钱
去年买车,销售给我列了个选装清单。座椅通风加三千,音响升级加五千,智驾包加一万五,20寸轮毂加四千。加完比裸车贵了两万七。我当时差点全选了。后来问了个老司机朋友,他说你全加,有一半是智商税。
说句实在的,我最后只选了座椅通风和长续航。其他全没加。说说为什么。
座椅通风,我加了。因为我夏天开车后背全湿,座椅加热我倒用不上——我在南方。座椅通风三千块,你天天用,一年一千个小时,你说值不值?值。你天天屁股底下冒汗,你就知道这三千花得不冤。
长续航,我加了。我偶尔跑长途,三百公里。标准版续航四百,高速打八折,就剩三百二。刚够到。长续航五百,高速剩四百,踏实。我加了八千。但我有个朋友,他纯市区通勤,一公里不跑长途,他就没加长续航。他说四百够了,省了八千。你说谁说得对?都对。看你用车场景。
说个我没加的——音响升级。销售说原厂音响垃圾,升级成某品牌音响,五千。我听了一下展车,确实好点。但我平时开车就听个导航,音乐都很少放。我花五千升级音响,我是真用不上。你要是音乐发烧友,你加。你不是,你别花这钱。
说个我后悔没加的——智驾包。我没加,一万五。后来跑高速的时候,我发现没有自适应巡航,一脚油门一脚刹车,累。我现在每次跑高速都后悔没加。但市区通勤,智驾包真用不上。你堵车的时候,它跟车你也得盯着。你说你加不加?
说个真坑——20寸轮毂。销售说18寸不好看,换20寸加四千。我换了。后来发现,20寸轮毂胎壁薄,过减速带颠得要死。而且换胎贵,一条胎两千。18寸的胎一条八百。我开了一年,光换胎就多花了一千二。你说这四千加得值吗?
说个最气的事。我朋友买车,销售让他加"外观运动套件",加六千。就是个小包围和尾翼。他加了。后来洗车的时候,洗车工说这塑料件一年就发黄。他现在那尾翼已经黄了。他说六千块买了个黄塑料片。
说句不好听的,选装这事儿,销售就是让你加。他每加一个,提成多一点。你真问他哪个值得加,他说"都值得加"。你得自己想清楚:你天天用的,加。你一年用两次的,别加。
我现在的建议是:座椅通风加热加,长续航看需求,音响别加,轮毂别加大,智驾包跑高速多加。外观件,别加。
还有个事,我后来发现选装这事儿,最坑的是"捆绑销售"。你想要座椅通风?不行,你得先选"舒适包",舒适包包含座椅通风加座椅加热加氛围灯加电动尾门,一万二。你只想要座椅通风,但你得为其他四个你不要的功能买单。
说句不好听的,车企就是算准了你想要其中一个,然后打包卖给你。你说你拆不开?拆不开。他说这是"包",你要买就一起买。你说这是不是套路?
我当时就被这个坑了。我想要座椅通风,他让我买舒适包,一万二。我看了看包里面,氛围灯我不需要,电动尾门我不需要,座椅加热我不需要。但你不买包,你就没座椅通风。我最后买了包。你说我冤不冤?
你要是买车,我建议你别被销售牵着走。你先想清楚你要什么。你要座椅通风,你就问他能不能单选。他说不能,你就权衡一下这个包里其他功能你需不需要。全不需要,你就别买。你别为了一个功能买四个没用的。
还有个事,选装要等车。你选了座椅通风,现车没有,你得等六周。你要是急着用车,你就别选装,买现车。你说你等一个半月,就为了座椅通风,值不值?看你急不急。
我现在那车,选了座椅通风和长续航,花了一万一。其他全没加。开了一年,我觉得这两个选对了。其他没加的,我一次都没觉得需要。你说这钱花得值不值?

