我一个朋友是货车司机，他在满帮上接单跑长途货运。前阵子他跟我聊起在满帮跑货的真实收入。今天就从一个货车司机的角度，跟你说说满帮这个活。

先说满帮是啥。它是国内最大的干线物流平台，运满满加货车帮，连接货主和货车司机。如果你有一辆4.2米以上的货车，可以在上面接单跑长途货运。你注册成为满帮司机后，在APP上找货。货主发布货源，从A城运到B城，你接单后去提货，送到目的地。收费模式：运费由货主定，你和货主协商。比如从北京运一车建材到济南，运费2000到3000元。

怎么赚钱？你注册成为满帮司机后，在APP上找货。货主发布货源，你接单后去提货，送到目的地。运费由货主定，你和货主协商。

真实收入多少？我跟你说实话：

他说他全职跑长途货运，一个月跑15到20趟，月收入15000到25000元。扣除油费、过路费、平台会员费每月300到600元、车辆折旧，实际月入8000到15000元。

说几个他跟我吐槽的坑。第一个，需要货车和B2驾照。他说他跑了十年货车，有B2驾照。他说他买这辆货车花了20万，贷款还了5年。他说没货车没驾照的人做不了这个。

第二个，长途驾驶辛苦。他说他跑一趟北京到济南要8小时。他说他一天开8小时车，腰都直不起来。他说他一个月跑20趟，在家待的时间不超过5天。他说他老婆孩子都见不到他。

第三个，回程货难找。他说他从北京运货到济南，送完货后要在济南找回程货。他说他有时候在济南等3天才找到回程货。他说他等货的时间没有收入，还要吃住花钱。他说他一个月有一半时间在等回程货。

说真的，满帮不是不能跑，但别信那些"月入过万"的宣传。那是毛收入，扣完成本也就8000到15000。你要考虑油费、过路费、平台会员费、车辆折旧、回程货难找的情况。实际到手没那么多。

他说他现在不打算长期跑长途了。他说他跑了十年，身体出问题了，腰椎颈椎都不好。他说他打算再跑两年就不跑了，找个轻松点的工作。他说这钱是拿身体换的。

他还跟我说，最烦的是那种货主压价。他说他看到一个货源，从济南运货回北京，运费2000。他打电话给货主，货主说"别人出1800，你要不要"。他说他为了不空车回去，只能接1800的活。他说他跑一趟北京到济南，油费加过路费就1500，赚300块。他说他时薪不到40块。他说他现在跑长途就是给货主打工。

他还跟我说，最烦的是那种装卸货。他说他到了货主那里，货主要求他帮忙装卸货。他说他一个人装卸一车货要2小时。他说他腰本来就不好，装卸完疼得直不起来。他说他现在看到要装卸货的活直接不接。他说他宁愿少赚点，也不想把腰弄伤。

他说他现在已经不怎么跑远途了。他说他就是跑短途，北京到天津，北京到石家庄。他说虽然运费少点，但当天能来回，不用在外面住。他说他一个月跑20趟短途，赚8000块。他说比跑长途舒服多了。他说他老婆孩子也能天天见到。

真要跑满帮，我建议你先想清楚。你有货车和B2驾照吗？你能接受长途驾驶辛苦吗？你能接受回程货难找吗？你能接受货主压价和装卸货吗？能，就去试试。不能，别浪费时间。